皮帶輸送機出現皮帶跑偏（piān）如何解決

發布時間：2012-03-29 08:14:42 作 者：大漢機械

皮帶輸（shū）送機出現（xiàn）皮帶跑偏如何（hé）解決，運行時常常發生皮帶跑偏的（de）現象，原因有多種需根據不同的原因區別處理：
調整承載（zǎi）托輥組（zǔ）：皮帶輸送機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部（bù）跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。詳（xiáng）細調整方法，詳細方法是皮帶偏向哪一側，托輥組（zǔ）的哪一側朝皮帶（dài）前進方向前移，或另外（wài）一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的（de）下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組：調心（xīn）托輥（gǔn）組有多種類（lèi）型如（rú）中間轉軸（zhóu）式、四連杆式、立輥（gǔn）式等，其原理是采用阻擋（dǎng）或托輥（gǔn）在水平麵內 方向滾動阻（zǔ）擋或產生橫（héng）向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目（mù）的。一般在（zài）皮帶輸送機（jī）總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較公道，原因是（shì）較短皮帶輸送機（jī）更輕易跑偏並且不輕易（yì）調整。而長皮帶輸送機好不采用此（cǐ）方法，由於調心（xīn）托輥組的使（shǐ）用會對（duì）皮帶的使用壽命產生一（yī）定的（de）影響。
調整驅動滾筒（tǒng）與改向滾筒位（wèi）置（zhì）：驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節（jiē）。由於一條皮（pí）帶輸送機至少有2到（dào）5個滾筒，所有滾筒的安（ān）裝位置（zhì）必需垂直（zhí）於（yú）皮（pí）帶輸送機長度（dù）方向的中央線，若偏斜過大必定發生跑偏。其調整方法與調整托輥（gǔn）組類（lèi）似。對於頭部（bù）滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側（cè）跑偏，則左側的（de）軸承座應當向（xiàng）前移動，相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座（zuò）後（hòu）移。尾部滾筒（tǒng）的調整方法與頭部滾筒（tǒng）恰好相反。調整（zhěng）方（fāng）法。經由反複調（diào）整直到皮帶（dài）調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前好正確（què）安裝（zhuāng）其位置。
張緊處的調整：皮帶張緊處的調整是（shì）皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環（huán）節。重錘（chuí）張緊處上部的兩個改（gǎi）向滾筒除應垂（chuí）直於皮帶長度方向以外還應垂直（zhí）於（yú）重力垂線，即保證其軸中央線水平。使用螺旋（xuán）張緊或液壓油缸（gāng）張緊時，張緊（jǐn）滾筒的（de）兩個軸承座應當同時（shí）平移，以保證滾（gǔn）筒軸線與皮帶縱向方向垂直。詳細的皮帶跑偏的調整方法（fǎ）與滾筒處的調整類似。