發(fā)布時間:2014-08-06 09:16:55 作 者:大漢機械
一. 皮帶運輸機轉彎處的撒料 轉彎處(chù)撒料主(zhǔ)要原因是在落料鬥,導料槽等(děng)處。如皮帶運輸(shū)機嚴重過載(zǎi),皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距(jù)皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料槽。
解決辦法:這種情況可以在控製運送能(néng)力上,加強維護保養上得到解決。
第二. 皮帶運輸機凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率(lǜ)半徑較小時會使皮帶產生懸空,此時皮帶成(chéng)槽情況發生變化,因為皮帶已經離開了槽(cáo)形(xíng)托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出(chū)來。
解決辦法:皮帶運輸機(jī)設(shè)計階段(duàn)應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免(miǎn)此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料(liào)機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間,當皮帶寬度(dù)選用餘度較(jiào)小時就比較容易撒料。
第三. 皮帶運輸機跑偏時的撒料(liào) 皮帶跑偏時的(de)撒料的原因是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化,一邊高,而另(lìng)一邊低,物料從低的一邊(biān)撒出
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